专题分析

专题分析

【评论】极越暴雷的资本运作基因

极越突然暴雷给员工权益带来的损害，在极越员工的团结一致抗争之下，已经基本上得到解决，但事件给我们带来的思考却远不应该结束。前几期，有料就极越员工抗争行动本身做了详细的梳理，展示了员工的力量的同时，也指出未来类似行动可以提升之处。 这篇快评在此基础上进一步反思极越闪崩的资本运作基因。目前网络上关于极越闪崩的原因众说纷纭，加上事件本身涉及商业秘密，想要搞清楚时间前后的来龙去脉，恐怕是不可能的。所以这篇快评的目的并不是就极越的资本运作基因给出严密的分析，而是提供一个新的反思的视角。至于更严密的分析，恐怕需要研究者进行长时间的材料搜集和严密分析。 极越闪崩爆发于2024年年末。12月11日下午，极越CEO 突然然发布内部信并召开全员视频会议，承认公司目前正遇到困难，需要立即调整，进行“二次创业”。 公司当晚发布公告称，正积极推进融资，售后维保和新车交付环节仍将正常运行。但多位员工透露，公司所有业务已陷入停滞，多个团队“就地解散”，所有门店暂停营业；员工11月、12月的社保需要自行缴纳，12月开始的薪资无法发放，且公司仅计划保留极少数员工维持基本业务。不少员工对这一消息表示惊讶，公司数天前才有

专题分析

从农田到茶园：采茶女工的苦与歌

前言 “明前茶，贵如金”。清明节前采制的春茶，量少而品佳，因此极其珍贵，受到消费者追捧。然而与之相对的，是采茶女工似乎只能抢着在大锅里捞白水挂面当作午饭，夜晚和几十个女工友睡在铁皮棚房里的大通铺上。近期采茶女工的待遇问题引起了激烈讨论，本文试图说明：为了获得额外收入而离开农村的采茶女工，的确可能面临极其恶劣的待遇问题，而这种营养不良和休息不足又会影响每天的劳作。但同时，提供给女工的待遇资本与不同的土地规模和劳动组织方式有关。相较于个体茶农，大型茶企和农户为了竞争更倾向于通过中介提高对女工的剥削程度。而茶叶产业生产与销售之间存在的矛盾和导致的利润不均，则巩固了这种剥削模式，也使得小农式的茶叶生产难以得到改变。最后，需要澄清的是采茶并不天然和妇女绑定，女工们仍面临着传统分工、城乡对立、家务劳动、资本压迫等诸多结构性问题，而她们在茶园中形成的集体生活则是一种宝贵的反抗经验。 一、吃挂面、睡大通铺与摘茶叶 当小Q在网上看到关于记录采茶女工们极差的住宿和伙食的视频时，她想起几天前自己的母亲也去了南方的茶园摘茶叶，立刻给妈妈打去了视频通话。母亲在之前的电话里曾说，自己这边情况很好，吃住不愁

专题分析

【读者来稿】工厂随笔：脱离管控的技术工

编按：重工业给人的印象常常是庞大的钢铁巨兽，所有人在其面前都显得渺小。但真实世界中的重工业工厂是什么样子？这篇读者投书着重的不是工人们的辛酸，而是现场的劳动、制造与监督过程：风雨不断的厂房、高空的焊接作业、工人们在控制与自由之间游走的微妙状态。这篇文章描述了工人们如何在恶劣环境下寻找喘息空间，也呈现了焊工与管理者之间复杂的互动与权力平衡。 注：出于安全考虑，虽然这篇工厂随笔涉及的经验和想法都是真实的，但工厂具体所在地点、产品等方面都进行了一定程度的虚构。我试图在不影响文章内容有效性的情况下，尽可能避免暴露工厂所在地点。 一、工厂背景：海港边的重工业 工厂位于一处大型海港。工厂所在地本身也是填海造陆而成的新生地。建在这种特殊地点的原因与土地价格较无关，而是因为这间工厂所生产的产品是大型钢铁结构，主要用于海上钻井平台等大型基础设施。位于海港，对工厂运输产品来说是优势，但对于生产过程来说却有诸多不便。冬季的海边风大、雨多，附近城市感受到的普通降雨，在此处可能会导致大量降水灌入工厂，甚至让工作无法继续。因为工厂本身生产大型钢铁结构，这些产品的长宽高都以数十米为基础起跳。这意味着工厂内也

专题分析

【读者来稿】外卖业公布缴社保之后：全职骑手待定义，平台花式规避

编者按：近来，随着京东杀入外卖市场，平台们终于纷纷要给骑手缴纳社保了。但承诺背后到底藏了多少空话和漏洞？这篇读者来稿一步步把平台话术拆开，把制度盲区点透：谁是真正的“全职”？谁该掏钱？骑手为什么不信？为什么不敢交？在看似进步的变化背后，骑手的处境其实并未发生真正改变。如果没有真正代表骑手的集体声音，只依靠政策改变，再合理的期待也会落空。 作者：小河 重点内容摘要： * 骑手对缴社保有疑虑，主要担心收入下降（特别是不信任平台愿意承担社保费用）、社保连续性问题 * 平台没有清楚定义为哪些骑手缴社保，或者其定义其实没能真正对应“全职”/“高频”骑手 * 关于职业流动、社保连续性问题，解决方向应是放宽社保连续性的要求，而不是给平台藉口不缴社保 * 缴社保确实会令平台开支上升、利润承压，但解决方向应是提升外卖单价价格。有说这会增加消费者负担，但照这样说，其他行业缴社保，不也会增加消费者的负担？社保是劳动者应有保障，外卖低价竞争，本就是不可持续的模式。再说，外卖不是医疗，不需要尽量争取低价。如果是行动不便的低收入群体，可以由政府等公共机构提供补贴或专门服务 * 近年来社会、政策对骑

专题分析

离开校园，穿上工服：走进工厂的大学毕业生们

2023年和2024年，高校毕业生总数突破2401万，而就在2024年8月，16-24岁非在校青年的调查失业率攀升至18.8%。严峻的就业形势让越来越多的年轻人穿上工服，走进流水线，操作着不停歇的机器，呼吸着浑浊的空气。在短视频平台上，这些“新工人”的日常被一一记录：简陋的宿舍里堆满疲惫，吃着难以下咽的饭菜，他们忍不住发问——“如果最后还是进厂打螺丝，大学到底读来做什么？” 若我是一只蚕，流水线便是抽茧机 “在厂里把自己的一生都想好了，结果发现时间才过了一小时”，这句话在年轻打工者中广为流传，生动地表达了流水线工作的枯燥乏味以及生产对人的异化。一位2004年出生的汽车制造厂的焊装工人在视频中介绍了自己如何进厂以及进厂后最让人担忧的地方： “我们大专他专业课多，基本上都是专业课，他实操课很少，就是你没有拿车练手的机会···还有大专他这个学习环境，基本上没有学习的···学校突然发通知让我们来学校集合，统一组织去实习···当时我坐在大巴车上面，我就想怎么就这么快时间，本来还在读书，怎么突然就要实习进厂了···许多人都说，你进厂在这么一个压抑的环境里，你人会逐渐的颓废，会与外界产生一定

专题分析

在烟与光中熔掉的寿命：劳保用品、职业病与焊工

“有一点小灰尘啥的，不要紧，习惯了就好了。”抖音博主“@高某人（带你远离职业病）”的一期视频（来源）中，一位51岁的电焊工老师傅面对着递来的劳保标准手套和防尘面罩，面露踌躇。显然，他并不完全了解劳动保障用品在焊接工作中的重要性，而此外他也坦言，“自己买的话……肯定舍不得，为了给孩子们省点钱嘛。” 对话中缺席的是雇佣方：为什么电焊工人在进行焊接工作时仅仅佩戴极不符合标准、防护效果极低的一次性口罩和棉手套？同时，为什么应当由企业提供的劳保用品有时需要工人自行购买？在职业病高发的电焊行业，焊工长期暴露在高温、强光、金属粉尘和有毒气体之下，患上尘肺病、白内障甚至癌症的案例屡见不鲜，而工人们却普遍使用着劣质、廉价的劳保用品。面罩、手套等劳保用品应该由企业承担，并按照标准提供，但在现实中却往往由劳动者自己承担。所谓“工人安全意识不足”等说辞远不能解释雇佣方在这一场景下的隐身。包括劳保用品的提供与分发、相关科普性培训、以及第三方监管的缺位，这些环节的残缺都源于其降本逐利的剥削逻辑和对劳动保护这一概念的系统性忽视。 一、劣质、廉价、消失的劳保用品 面罩和防护口罩 焊接工作中往往会产生高温、

专题分析

在闪崩之后：极越维权经验的总结

2025年1月13日，极越的一封内部信透露，称确认全体员工的离职赔偿协议签订已经完成，并承诺1月20日之前结清员工的薪资与离职补偿金（来源）。之后在社媒上，许多前极越员工也纷纷发文表示赔偿金已到账。至此，距离极越员工维权事件已过去了一个多月。 【极越闪崩事件时间线梳理】维权、谈判与赔偿方案2024年12月，极越汽车因巨额亏损与资金缺口，宣布启动“创业2.0”计划。虽然名义上是进入新阶段，但实际上却意味着极越的原地解散，引发了员工、车主、供应商大规模集结维权。在欠薪、社保断缴及巨额债务等问题下，员工们接连发声，选出代表与极越公司进行了多轮谈判。在谈判过程中，极越公司的CEO夏一平并没有资本进行赔偿，背后的大股东吉利与百度又态度模糊，导致谈判进展不顺。 极越汽车闪崩事件值得我们特别去关注，因为这是目前为止国内最大的一起新能源汽车倒闭事件。背后的股东又是吉利和百度这样的知名汽车与互联网公司。它的崩盘代表着这几年一窝蜂投入新能源汽车战场的资本斗争进入最后阶段。胜出的只会是个别少数公司，其它大部分新能源汽车公司都会进入“止损”阶段。股东放弃、资本撤出，多米诺骨牌很可能从此一连串引爆。而极越事件

专题分析

钢铁业的寒冬：日照钢铁的慢性裁员

2024年11月底，日照钢铁集团进行新一轮裁员的消息和仅n*0.8 （n为工作年限）的赔偿方案在社交媒体上引起讨论。经调查发现，2023年10月一模一样的情况也曾出现并受到人社局调查处理。作为中国最大的民营钢铁集团之一，日照钢铁的处境反映了当下钢铁行业利润少、产能过剩得不到解决的一系列困境。 慢性裁员、人心惶惶 实际上，本轮日照钢铁裁员不是突发事件，而是慢性过程。今年的裁员从9月就已经开始。根据日照钢铁厂贴吧中员工的讨论，公司内部要进行“人员优化”的流言早就流传开，“说七月份优化，说八月份优化，现在又说十月份优化。”（来源）。 在9月27日有员工表示“人昨天下午都拉铺盖走了”。制造部门和职能部门均有不同职级的员工被裁，但每个部门的具体裁员人数没有具体的通知（来源）。 日照钢铁向被“优化”员工提出的赔偿方案是n*0.8，但也有员工成功获得了 “2N，走的法律途径，掌握了众多证据”。还有员工想要建群共同维权：“有没有拿80%走的老铁，我们建个群，去告它，把我们的20%应该得到利益争取回来，不能让这种非法行为逍遥法外”、“建群”。 这也不是日照钢铁近年的首次裁员，也不是它首次因裁

专题分析

读者来稿：基层劳动监察的日常

某个下午，劳动监察的大厅内挤满了来申诉的工人，他们中有些人白发苍苍，大多已经到了快退休的年龄。寥寥几个窗口中，同事们正在向工人询问案情并做笔录。不时有案件被正式录入，也有工人因为无法申诉而失望离开。这是我作为劳动监察员的日常。 通常，第一次来的工人会小心翼翼的问：“要工钱是到这里来吗？” 在看到我和同事点头后，他们便讲起事情的前因后果，常常因为叙述的过于细致而被我和同事打断，取而代之的是一句一句的问题：“你是在哪里干的活？”“什么时候干的活？”“欠了你多少钱？” 相较于个别情绪激动的工人，大多数工人怀揣着平淡的语气，我想这可能是因为他们本身也没有抱太大希望的缘故。而由于是第一次来，他们也并不会带着齐全的文件材料，于是正式立案只能等到下次有空来。家住市区的工人尚能接受，而对于其他的工人来说则又是一笔开销。 我印象很深的是一个木工班组，在复印身份证件的时候注意到一个90后的年轻人。工地上的年轻人不常见，出于礼貌我没有询问原因，不过很快得知排在他后面等待一起做笔录的一位70后的老工人是他的父亲。这起案件很大，牵扯的工人也不止这一个班组，工人们也不是第一次来。由于提前的告知，他们的资料准备

专题分析

在国庆节做临时工，“盛世”逐渐离我远去

前言 国庆节，不仅是一年一度人民庆祝共和国成立的盛典，也是释放市民消费需求、膨胀假日经济的催化剂。据文化和旅游部的数据显示，2024年国庆七天假日期间，全国国内出游7.65亿人次，国内游客出游总花费7008.17亿元，纳入监测的国家级夜间文化和旅游消费集聚区夜间客流量达9686.23万人次（来源）......同时在10月8日，国务院新闻办举行新闻发布会，国家发展改革委负责人介绍：我国加力推出一揽子增量政策，推动经济持续回升向好（来源）。可是，如果这七天的繁荣和复兴，对于劳动者——尤其是被滞留在岗位上而实际维持了这幅盛景的那些劳动者来说，意味着延长的工时、加倍的工作量和并不匹配的待遇呢？如果节日里经济的暴涨、商品的交易、利润的积累，是建立在对他们的剥削和遗忘之上呢？ 本期工事有料“专题分析”栏目的特别篇，试图采用非虚构写作的方式，讲述一位名叫黄庆东（化名）的大四学生在国庆节期间的真实打工经历，以及他的想法。在共和国成立75周年后的当下，我们希望通过讲述劳动者的故事，来向一个真正的工人的社会主义祖国献礼。 引入 国庆节的第二天下午两点过一刻，黄庆东从饭店的后厨略显疲惫地走出来，他

专题分析

外资内资差距，打工人如是说

近年来，由于市场波动，政策变化，经济低迷等诸多原因，降薪裁员的消息不绝于耳。今年5月，新势力车企理想突击裁员18%，共计近5600人（来源）；8月，信息技术巨头IBM彻底关闭中国研发部门，线上会议3分钟闪电裁员1000人（来源）；建筑行业带领下的国企事业单位降薪欠薪裁员潮还在延续，9月底，又传来国资委新政，国企到2025年必须普遍推行末等调整和不胜任退出制度（来源）……不管是跨国公司还是央企国企民企，资本市场中的运作逻辑都是一样的：就算以前赚得盆满钵满，只要利润一下降，就会做各种调整，从员工工资福利甚至工作岗位下手是必选项。因此对于资本的残酷性很多打工人都深有同感。比如有网友评价科技巨头思科公司大举裁切中国地区员工： 以前赚那么多，现在赚的少了就开始裁员，资本家的嘴脸。 但这个过程中，很多头部外企往往会因为利润较高、法规监管、维护声誉等诸多因素影响，即便是撤离，也会选择相对体面走人，往往会主动补偿员工。有人汇总了部分外企和合资企业裁员补偿的情况（见下图）。再加之多数头部外企一贯有加班少、福利好、歧视少的标签，因此很多网友一说到外企就是“讲法律，讲人性，讲道理”的代表。 相较之下，

专题分析

来去富士康：回归郑州的真相

欢迎富士康回归？ 8月上旬，产能逐渐转移至印度和越南的富士康重返郑州的消息成了中介和当地工友间的热点新闻。不少自媒体于是纷纷拍手欢迎，称富士康的回归解决了目前就业紧张的困境，上万人的生计得到解决，同时也就盘活了当地经济。劳务中介的人力则称，“订单全回来了，组长友善了，线长也不屌人，全技员也低调了。‘能干就干，不能干就滚蛋’这句话再也听不到了。”似乎富士康的回归意味着一片光明前景的到来。 但是工友们保持着谨慎和矛盾的态度。一方面，考虑到当前就业少、找工难的问题，富士康的回归的确提供了大量现成的岗位以解决燃眉之急；且富士康的薪资、福利和做工条件相对相较国内其他工厂都更有竞争力。但另一方面，工友也嘲讽道，富士康回归是因为发现“转了一圈儿还是中国的人工便宜”、“只有中国人吃苦耐劳、价格低”、“两班倒只有中国人能干下来”。更有工友对两年前疫情发生在郑州富士康的劳资冲突事件记忆犹新，表示不会轻易相信富士康。 想去富士康打工之前，先想想在疫情期间富士康老板怎么对待工人的！ 嗯，说说十三连跳呗，拿点死工资命都没了。当年信口雌黄，现在印度混不下去了又跑回来，回来干嘛呢？说大陆离不开它，好像没它大

专题分析

暑假工的历险：低廉、受骗、不知去向的青春

前言  “做暑假工的时候才发现，我的青春只值9块钱一个小时。”这是学生们做过暑假工后，在社交媒体上发表的感想。在当下，暑假工已经逐渐成为学生在假期中的普遍选择。但每年随着大量学生进入到各行各业的岗位上，围绕着暑假工的争议也引起了普遍的关注。虚假的招聘、低廉的工价、来自黑心中介克扣，以及岗位本身的劳累和高压——这些种种情况都在暑假工本身缺乏法律保障，和今年就业市场低迷的情况下被更加放大。本文试图浅析今年暑假工的招工形式，展示学生们在网站上找工时面对着什么，以及他们在岗位上所遭遇的各类困境。最后我们认为，暑假工之于学生并不是一种去劳动化的另类鞭策，也不是用社会达尔文主义来嫌弃体力劳动，增加对劳动者的分化。对于暑假工的关注应该回到对劳动者的一种整体性关注，因为暑假工的困境也是劳动者困境的一部分。我们希望消除目前社会舆论在工作与学习、蓝领与白领、体力劳动与脑力劳动上造成的分化。 另有专篇访谈欢迎阅读：“我读的专科，身边的同学基本上都打过暑假工” 一、“今年已经招满了” 临近七月中旬，小D才离开大学校园放假回家。他今年决定不打暑假工了。在高中毕业后的这两年里，小D每个暑假都出去做工。

专题分析

“我读的专科，身边的同学基本上都打过暑假工”【暑假工访谈】

前言 每年暑假时节都有大量的学生涌入劳动力市场，成为暑假工。对于暑假工的讨论，社会的关注主要都聚焦在“勤工俭学”式的实践体验上，希望暑假工的经历能给学生带来对现实的认知，并化作日后努力学习的动力。而学生群体本身的关注点也大多受社会舆论的影响，主要谈论的是对于做工的一些个人化的体验。但是暑假工本身和其他所有劳动者并无本质上的差别，且在其背后反映出的，是当前社会的经济状况、劳动力市场情况、青年就业、劳资矛盾等等一系列体系性的问题。本次有料编辑邀请到的受访者，是一位有着丰富的暑假工经历的学生（后文化名小西），目前正在专科念书，其自身通过做暑假工后对社会劳资冲突也有了自己反思。我们希望通过他的亲身叙述，能提供关于暑假工的一线信息，以及一种更严肃的、更基于劳动者的视角。 基于采访内容和其他资料的暑假工深度分析：暑假工的历险：低廉、受骗、不知去向的青春 采访正文 有料编辑：你干过哪些暑假工岗位？ 小西：外卖、打螺丝、便利店店员、快递分拣。   有料编辑：你这些岗位都是通过什么渠道找到的？ 小西：自己网上找那种兼职招聘网站，然后网站上有专门的中介招工。比如boss直聘上，上面虽然说

专题分析

江湖上的黑工厂大盘点

前言：找工时，有经验的工人会收集很多信息。不然，一个不留神进入黑厂，不光是工作辛苦，血汗钱能不能到手都会成为问题。这其中工资待遇、工作环境、工作强度往往是工人最看重的因素。它们也成为评判工作好坏的基本标准。工人们在日常交流吐槽中，出于一种表达不满和自发的互助想法，把自己在工作过程中吃过的亏、上过的当总结分享出来，形成了工厂江湖中很多关于黑厂的“传说”。 一般来说，大家心目中的黑厂特征，可以分为几个方面： * 工资：(发工资时)计时计件混着算，怎么低怎么算；（员工）自离不发工资；周末上班算调休，为了不发加班的双倍工资；压工资；通过试用期低价雇工应对高峰期然后赶走工人；罚款多。 * 工作和宿舍环境：有化学药剂的车间不按国家要求发合规防护护具；高温天气不开空调；打骂员工；站班工作；宿舍卫生条件很差；食堂伙食油水很少。 * 工作强度：工作时间长，超过12小时，加班到半夜；每日要求产量高；每天必须提前到岗开早会。 * 其它：只能通过劳务公司进厂；需要去指定医院体检，且体检费很贵；随意裁员派遣工；不签正式合同，

专题分析

难以接近的故乡：外出务工者受阻的返乡路

前言：“家乡的河水现在已上涨，远方的人儿还要去远方；门前的桃花现在已盛开，离家的孩子何时能回来” 离乡背景出外打工是这一代代工人共同的经历。如今，看似经济发展了，中国已经建成了世界上最大的高铁路网，然而，打工人的返乡路依旧坎坷受阻。在2024年5月1日，广东梅大高速路面塌方，数十位返乡工人遇难。本篇文章试图分析工人们返乡的过程，越过单一事件看见工人殒命背后的系统性原因。 我们发现，在偶然的灾难背后，许多因素共同造成了返乡路途的坎坷，包括：无法落实带薪休假，使得劳动者们不得不选择集中在调休的公共假期出行返乡；城乡的割裂与户籍制度，使得两代人相隔两地而不得不在仅有的假期携家带口地探亲；公共交通业的发展对普通劳动者的忽视，使得工友返乡时被迫选择非正规、高风险的返乡方式；对于劳动者返乡的相关社会保障的缺失，使得灰色市场肆意发展，违规运营、欺诈、危险驾驶频发；事故发生后的舆论管控与限制，则使得社会监督无从谈起，后续的追责也无人关注。 一、梅大高速塌方背后的外出务工者 距离5月1日凌晨发生在广东梅大高速的路面塌方事故已经过去近一个月的时间，关于这场造成48人遇难、30人受伤的重大事故的热度